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主な改造箇所(公道仕様にするにあたって):DRC イージーデンソーキット ベース配線、LEDヘッドライト・カウル、ブレーキスイッチ、トライアルミラーセット、サイクルコンピュータ、マフラーバッフル(自作)
主な改造箇所:動力系 DENIビッグキャブ、USヨシムラフルエキ、アースチューニング、スプロケット数種足回り:リンクベアリング・シール交換、前後DRC強化スプリング組み替え タイヤホイール:スペア アルミホイールセット リアタイヤGEKOTA フロントVX10Fハンドル周り:アルミ三叉、アップステム、CRF150 Rアダルトレンサルハンドルバー、ベアリンググリスアップ、その他:ステップワイドペグ(リキゾー)、アルミ強化エンジンガード、ブレーキホースガイド(ジータ)、延長スタンド(未使用スタンド付属します)★不具合箇所:左サイドスクープ取り付け部(修理済み)、リアフェンダーとフレーム接合部のダボ欠損(特に問題ないです)、フロントフェンダーのナンバープレート固定用突起片側破損(特に問題ないです)、しばらく乗っていなかったので、バッテリーが弱っています。★写真に写っているスペア部品、ノーマル部品が付属します。車両を乗せているモトクロススタンドは含みません。
★埼玉近県の方、直接陸送可能です(要相談)★動画を上げました (2023年 1月 6日 21時 05分 追加)すみません(2023年 1月 6日 23時 39分 追加)追記:スロットル、およびスロットルケーブル等はセローからの流用になります。
ドライブスプロケットは13丁、14丁、15丁。
現在は14丁で組んでいます。
スペアホイールにはビードストッパー装着済み。
フロントフォークオイルシールダストシール交換して1年経っていません。
ダストブーツは外していますが、部品としてはありますのでおつけいたします。ステッカーはXR125Rになっています。オイル交換は4〜5時間毎に行っていました。
予備のエアクリーナーエレメントおつけいたします。トラブルを避けたいので、できれば現車確認をお願いします。
出品場所は埼玉県志木市になります。
(2023年 1月 6日 23時 50分 追加)※公道走行については、ご自身の責任でお願いします。
ホーン配線はありますが、ホーンはありません。ブレーキランプはリアのみに連動です。必要であればフロントに連動させる場合のオイルプレッシャーセンサーをおつけします。
ライトはLEDで明るいくハイロー切り替えもありますが、配光は期待できません。(2023年 1月 10日 22時 53分 追加)100を超えるのウォッチありがとうございます。
エンジンオイル交換して、バッテリーの充電をしました。
引き続きよろしくお願いします。