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エンデューロマシンのEXCでモトクロスコースを走るとサスが柔らかすぎてジャンプで底尽きする為、MXコース走行用に使用してました。
最近オイル漏れしだした為、オイルシールの交換だけと思いましたが、折角なので先月福岡の某有名オフロードチューニングショップでスライドメタル類も含めてオーバーホールに出して帰ってきたばかりで、オーバーホール後まだ一度も使用してません。
写真の通り感はありますが、まだまだいけると思います。
椎間板ヘルニヤで体を壊してもうモトクロスコースでジャンプなど飛べませんので使う機会が無くなったから何方か使って下さい。
私自身EXCで山遊びがメインで、主にノーマルのスプリングフォークを使用してたので、室内保管してた時期の方が長かったです。
写真の通り目立った激しい痛みなどないですがオフロードでの使用ですので小さな傷や汚れはご理解下さい。
使用期間が短いし、オイルシールだけでなくフルオーバーホール済ですので実戦のモトクロスでも全然問題ないかと思います。短期の出張がある為、入金確認後2~3日以内には発送予定です。
付属の専用のエアポンプと必要でしたらオーバーホールで交換した部品も同封しますので落札後お申し付けください。
発送はヤマト運輸でホワイトパワー専用の箱にラップ包装(ラップでぐるぐる巻き)で発送の予定です。格安出品ですのでノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。(2023年 6月 5日 22時 56分 追加)ちなみにフロントフォークアッセンプリで品番調べたら2016~2018年式の250、350SX-Fまで共通でした。購入価格は¥(エアポンプ別)です。
(2023年 6月 8日 11時 47分 追加)先月、カスタムショップでフルオーバーホール代が4万円以上かかってますのでお得と思います。