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買い替えの為、出品することになりました。
ツーリングメインで使用しておりました。
普段はボディーカバーをかけており、汚れないように
しています。特に大きな不具合いなく乗っておりました。
車検は令和6年10月まで
【検証記載内容】
・車検満期日:令和6年10月24日
・初度登録年月:平成23年8月
・車名:スズキ
・車台番号:CP52A-1014**
・乗車定員:2人
・型式:EBL-CP52A
・原動機の型式:P506
・総排気量:0.63L
・[走行距離計表示値] 35900km
・[旧走行距離計表示値] 32600km
標準装備
・電動スクリーン
・グリップヒーター
・シートヒーター前後席
・マニュアル6速モード付き
・パワーモード付き
カスタム箇所
・NBS製トップボックス51L(バックレスト付き)
・スマホホルダー
・タンデムステップに滑り止めのゴム(剥がせます)
・ETC付き(動作確認済み)
車両・スクリーンに少しくもりあり
・前後アルミホイールに年式相応の腐食あり(写真で要確認)
・シートに経年による極小の穴あり→シート補修材にて補修済み(写真で要確認)
走行距離:約3.7万km(コンディション維持の為、多少増えます)
純正キー:1本
コピーキー:1本
NBS製トップボックスキー:2本
パーツリスト:あり
取説:なし
◇最近の整備歴
●2022 11/14 フロントBRIDGESTONEラジアルタイヤ新品交換(SC2)
●2022 11/14 ブレーキ、クラッチフルード交換
●2022 11/14 バッテリー台湾ユアサTX14-BS新品交換
●2022 11/14 フューエルリッドとヒンジ新品交換
●2022 11/14 レギュレーター新品交換
●2022 11/14 オイルとフィルター交換
●2022 11/14 WAKOSフラッシング→エンジンフラッシュ
●2022 11/14 ファイナルギアオイル交換
●2022 11/14 ミッションオイル交換
●2022 11/14 プラグ交換2本(NGKプラグ)
●2022 11/14 WAKOSケミカルヒューエルワン1本投入(燃費向上、レスポンス向上、アイドリング安定化)
●2023 5/16 エアフィルター新品交換
●2023 5/16 WAKOSケミカルヒューエルワン1本投入(燃費向上、レスポンス向上、アイドリング安定化)
◇現状で整備が望ましい箇所
・シートダンパーが開いたまま保持するのが弱い
・フロントブレーキのディスクの鳴きあり
・スクリーンに少しくもりあり
前後タイヤ・前後ブレーキパッドはまだ残量が有り
当面大丈夫そうです。
高速走行もとても快適で、
大型の純正電動スクリーンの防風効果は抜群です。
巨大なシート下のスペースと、リアボックスで日帰りキャンプ道具くらいならすべてこの中に収納できてしまいます。
年式、走行距離相応ですが小傷等それなりにあります。
【注意点(必ずお読みください)】
★当方、あくまでも個人出品です。業者やバイクショップではないため、引き渡し後のアフターフォローなどはできません。バイク好きな個人が使用していた車の売買であることをご承知いただき入札お願いします。
★説明文はなるべく丁寧に書いておりますが、あくまでもお受渡し時の現状が優先されます。心配な方は必ず現車確認してください。
★購入の意思のない方は入札しないようお願いします。マイナス評価がある方、新規IDの方はマメに確認し、随時入札を取り消しさせていただきます。過去に説明文を読まず一方的なキャンセルをされる方などがいらっしゃいましたのでご理解ください。
新規の方やマイナス評価のある方で購入の意思がある方は質問欄からその旨お伝えください。
★オークション終了後24時間以内に連絡頂け、確実に連絡のやり取りが可能な方のみご入札ください。
★ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
★いかなる場合もキャンセルは受け付けません。キャンセルの場合は手数料をお振込みお願いします。
事故や急病などと言われてもキャンセルはできません。そもそもオークションという仕組みは成り立たなくなってしまい他の入札者の方にも大変迷惑です。(支払いは期日以内にお願いします。)
【納車について】
引き渡しにかかる配送料は落札者様負担でお願いします。
もちろん、直接引き取りも結構ですし、バイク配送業者のデポ地持ち込み等も対応します。その場合にかかる送料は落札者様でご負担ください。
落札金額+で
●BAS太宰府デポ
●BASエナジーモータースタイル福岡店(デポ)
どちらかのデポへの持ち込みをします。
どちらかご指定くださいませ。
また、引き取りの場合は基本的に、入金確認後に書類を発送しますので、落札者様名義に変更していただき新しいプレートを付けての納車とさせていただきます。
納車、発送前には全額